FIAT展开5台电动车的产品革新计画，由Fiat 500电动车领军、Panda在后

　　在欧盟严苛的碳排放法规下，许多车厂都将面临被重罚的命运，MAZDA是其中之一，义大利FCA集团也是，本季FCA为避免2021年在欧洲碳排放被罚款，FCA除奇和特斯拉达成碳排放购买协议，也依计划加速推出多款电动车，以规避8.5亿美元罚金。

　　FCA集团下的FIAT品牌正在计画，以旗下两大畅销车款，Fiat 500和Panda为中心，针对欧洲市场进行双管齐下策略，全新的Fiat 500将于2020年中期转型变成全新的纯电动车，另外还会推出500 Giardiniera Estate旅行车， 500X和Tipo新的替代性后继车，很可能是一辆SUV。FIAT执行长Olivier Fran?ois所带领的FCA飞雅特克莱斯勒汽车集团，公司的设计中心于上月底举行的高级会议中，对该战略的最新设计元素进行了内部的讨论。

　　Olivier Fran?ois对外媒表示，FIAT飞雅特具有双重使命，一是城市交通是当今的汽车产业的核心，同时家庭用车也是FCA的重点，在欧洲南部尤其重要。这意味FIAT将继续提供市场像Panda和Fiat 500这类的小型车，在欧洲地区，FIAT占有此一市场的主导地位，这两台车占了欧洲城市用车销售量的1/3，另外还有一系列适合家庭的大型车辆。

　　Olivier Fran?ois表示，关于我们未来的产品计划，我们需要在两个方面之间取得适当的平衡：Fiat 500系列和家庭用车。没有大型车，没有豪华车，也没有跑车，因为它们在市场上没有正常性。 我们将推出一些C级距车款（ 像是Focus这类的车），但是车型不会再多了。所有车型都集中在车长3.5米和4.5米之间的小车。这是FIAT未来竞逐的重点。我们需要更多电动车，而且我们需要更多像500的车款，而且是车价比较高一些的车型。“

　　按外媒所得知的讯息，全新纯电动的Fiat 500将会利用空间最大化的的对开式车门设计，如同BMW 电动车i3的车门一样，以来改善乘客上下车的便利性，并且该车型将能和五门Mini这样的豪华小型车相互竞争，而FIAT此举也反映近年来三门房车的销量大幅下滑的现实状况。

　　此外，FIAT也将推出500X SUV的后继车，而不是销售不佳的500L MPV的后继车。FIAT在2018年投资者大会上宣布的500 Giardiniera Estate将推出一款车型更大的五门C级距车型，将拥有和500一样时尚而华丽的内装。

　　另外，至于家庭用车，未来将会推出由全新的Panda领军的新世代家庭用车，未来有可能是以备受各界好评的Centoventi概念车为基础而开发。Olivier Fran?ois向媒体透露，「它」 看起来会非常会很像下一代Panda。全新的Panda预计2021年推出，两年后，将会再推出电动版。Tipo未来也将被SUV取代，它有可能是以Jeep Renegade平台为基础而打造，该平台将与Alfa Romeo Tonale共享，并提供插电式油电复合动的选项。新款FIAT的SUV休旅车未来将采用Centoventi模具，基本款将会有较高的售价。