导读：本文是来自网络，由作者dnf镶嵌栏开启装置发布关于Mazda MX-30终於到Mazda出电动车的内容介绍
万事得在东京车展示MX-30电动车，由车名到内外设计都几特别。
Mazda MX-30
MX-30是Mazda第一部量产电动车。这个名字是否令你联想到MX-5？厂方表示MX这个名字过往用於一些「挑战假设」的车款之上，例如MX-5当年在很多车厂都想舍弃Roaster车型的时候推出市面。MX-30是一款设计突出之余有驾驶乐趣的电动车，Mazda认为这是不少车厂急忙推出电动车而忘记了的重要特质（串紧边个）。驾驶有没有乐趣要试过先知，但内外设计的确几独特，除了two-tone车身颜色外，对开式自杀门是其最有话题性的地方，其目的是方便乘客上落。车厢亦用了环保物料取代皮革，排档位置采用了悬浮设计，加上一个7寸转触式荧幕，整体气氛豪华新鲜得来又有点科技感。
Mazda MX-30
Mazda MX-30 Mazda MX-30
动力方面，用了名为e-Skyactiv的电力系统，35.5kW电池，有140匹马力，27kgm扭力，续航距离大约200公里，似乎是预你在城市穿梭多过穿州过省。用在汽油车上的G-Vectoring Control （GVC）亦出现在MX-30身上，叫e-GVC Plus，透过调节电摩打的扭力去优化车身动态。
Mazda MX-30
Mazda MX-30规格
马力：140匹
扭力：27kgm
电池容量：35kWh
航程：200km（WLTP）
体积：4,395mm × 1,795mm × 1,570mm
